混機油好不好，那換機油沒放干凈到底礙事不

車主們在換機油時；都想把車舉高高的，把機油放干凈。還是有車主會發(fā)現(xiàn)，往往加機油的時候一桶新油會剩下一些加不進去，不同的車剩下的量不同，有的多有的少。那是不是修理工放油沒放干凈呢？

第一，無論在哪里換，機油都是靠著重力自然流出來的。而由于機油出口角度和油底殼不規(guī)則構造的原因，總有那么一部分機油是無法自然流出來的。因為機油長時間使用，有很多雜質(zhì)，無法徹底放干凈。舉個例子，一大盆水里面放上沙子，然后在盆底鉆個洞，你會發(fā)現(xiàn)總有一部分水和沙子無法流出去。機油也是同樣的道理，打開油底殼就能看到，例如曲軸、連桿上面仍存有部分機油，這些機油是不能依靠重力放干凈的。而且，在4S店比較忙時，不會給你放很長時間機油，這樣舊油多了，新油就加的少了。所以機油剩一點也很正常。

還有就是，發(fā)動機潤滑有很多方式，部分部位由于機械構造原因無法正常依靠機油道潤滑，只能依靠曲軸平衡重和連桿底部不斷的圓周運動將機油濺到潤滑區(qū)域，比如氣門、頂柱、缸壁等，如果全部放干凈了，反而啟動時候會損傷到發(fā)動機。

第二，有某些黑心的師傅，放機油時不放干凈，把剩余的機油拿出去賣，4S店也會睜一只閉一只眼。大家買機油只有兩種選擇，1L裝或者4L裝，例如帕薩特和邁騰來說加4.8L，還剩200ml，多了的200ml就被留了下來，如果今天正好來5輛帕薩特保養(yǎng)，這不是正好湊了1L，頓時1瓶裝有了。換速騰，只要來兩輛就可以湊1L了。所以，那些到店保養(yǎng)直接把鑰匙一扔看也不看的車主，你們是不是覺得有些膝蓋疼？然后多出來的1L就可以拿去出賣，但是并不是所有修車師傅都這樣，畢竟是少數(shù)。

上面已經(jīng)說了機油靠重力是放不干凈的。對于剩下的舊油會不會損傷發(fā)動機才是車主關心的。其實大家根本不用擔心，機油有清潔、潤滑、冷卻、防腐、密封等作用，發(fā)動機內(nèi)部磨損所產(chǎn)生的金屬碎屑可以隨著機油的循環(huán)留存到油底殼里面，因為油底殼機油泵在將機油向發(fā)動機上部輸送的同時會對機油進行過濾，然后機油才會進入潤滑油道，所以對發(fā)動機內(nèi)部不會有損傷。

機油在發(fā)動機工作中受到燃料燃燒溫度的影響和各種介質(zhì)、金屬的催化作用，逐漸變質(zhì)老化、產(chǎn)生積碳、漆膜和油泥等對發(fā)動機有害的各種物質(zhì)，所以要定期清理潤滑系統(tǒng)、清理殘余機油，才能保證發(fā)動機的“健康”。